Beskrivelse

Hva er en mann-som kjører på kran?

En kran på-mennesker refererer vanligvis til en kran på skip eller offshoreplattformer som også er utstyrt med personell-bærende funksjonalitet, som omfatter fordelen med flerbruksdrift med en enkelt maskin.

En marin kran er en mekanisk enhet som vanligvis brukes til å laste og losse last mellom skip eller mellom skip og dokker/plattformer.

Under visse spesielle arbeidsforhold er det imidlertid nødvendig å bruke kraner for å løfte og transportere personell. I slike tilfeller er det påkrevd å utstyre den originale kranen med en dedikert mann-kjørevinsj og et uavhengig kontrollsystem for den – denne typen kraner omtales som en mann-kjørende kran, og skiller den fra vanlige kraner.

En mann-ridevinsj består av en veggramme, trommel, mann-ridebur, hydraulisk motor, reduksjon, trommelbrems og ventilgruppe.

Et mann-buffersystem er installert i den midtre delen av ståltauet for mann-, som består av en buffersylinder, en akkumulator og trinseblokker.

En taupresseanordning er montert på mannen-som kjører ståltau.

2T@45m man riding crane

Kraner som er egnet for personelloverføring må ha sertifisering for personellløft, dvs. at sertifikatet utstedt av klasseselskapet viser tydelig at kranen er egnet for persontransport.

Funksjoner

Manuelt valg av personellmodus, utstyrt med nominell kapasitetsindikasjon
Kontinuerlige visuelle meldinger (f.eks. varsellys) for å indikere at personellmodus er aktivert
Kombinert personell- og lastoverføring, økonomisk og effektiv
Forbedret sikkerhetsfaktor for ståltau
Uavhengig sekundærbremsing

Forebygging av fritt fall ved strømbrudd

Sekundær strømforsyning for lastgjenvinning

Mulighet for nødstopp og senking

Utstyrt med en opphengt kurv

Kroker med låsbare sikkerhetslåser

Sertifisert for mann-vinsj

Valgfri

Fjernkontroll enhet
Hjelpekrok
Bom tip kamera
Linjehastighetssensor

Skipsdekks overvåkingssystem

Automatisk/manuell overbelastningsbeskyttelse

Konstant spenning

Bevegelseskompensasjonssystem

personal lifting crane/man-riding crane

Søknader

Personelloverføring via-kjørende kraner brukes ofte i olje- og gassleting og produksjon, offshore konstruksjon og vedlikehold av fornybar energi, samt generell maritime operasjoner, og rollen er spesielt fremtredende i nødssituasjoner og uforutsette hendelser.

Personelloverføring involverer en rekke fartøy – alt fra store spesialiserte offshore-støttefartøy til små mannskapsoverføringsfartøy. Ethvert fartøy utstyrt med en-kran kan overføre personell til andre fartøyer eller strukturer. Mennesker-kraner kan installeres på faste eller flytende konstruksjoner, for eksempel plattformer, jack-ups, semi-nedsenkbare fartøyer, FPSOer eller lektere.

personal lifting crane/man-riding crane

Hva er reglene for en mann som rirkran?

På flytende konstruksjoner og fartøyer påvirker stabilitet under varierende sjøforhold bevegelsen av kranbomspissen, som igjen har en betydelig innvirkning på løftedynamikken. personal lifting crane or man-riding crane1

Personelloverføringsoperasjoner ved hjelp av-kjørende kraner er vanligvis begrenset til følgende forhold:

Sjøtilstand med en signifikant bølgehøyde som ikke overstiger 2 meter
Vindstyrke ikke over 10 meter per sekund
Siktforhold: dagtid eller tilsvarende sikt
Den sikre arbeidsbelastningen (SWL) for personelloperasjoner skal ikke overstige 50 % av SWL spesifisert for driftstilstanden
Personelloverføring er strengt forbudt under løfting av last (f.eks. last)

👉www.yfm-crane.com

👉+86 15818704927

👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👉https://www.yfm-crane.com/contact-oss

Ta kontakt nå

Design

30 Ton Fixed Boom Crane

1.5t@8.2-31.8m mann-kjører på kran