Siste opptak på-siden tatt i Puerto de Huelva, Spania, har to YFM 5T/4-29m med høy-ytelseteleskopbom marine dekkskranerinstallert på dekket til et profesjonelt LNG-bunkringsfartøy. Fullt konstruert, produsert og levert av YFM, de to marine dekkskranene er arrangert i en front-og-bakre layout, og gir en skreddersydd-løfteløsning for moderne LNG-bunkringsfartøy. Optimalisert for ultra-begrensede dekkforhold, YFMteleskopisk bomkransystemer muliggjør stabile, trygge og flerdimensjonale marine operasjoner i trange arbeidsrom, og løser viktige smertepunkter ved kompakte LNG-skipsdekksoppsett.
Dette avanserte LNG-bunkringsfartøyet drives av en profesjonell spansk internasjonal maritim energileverandør med fokus på grønn skipsdrivstoffforsyning og offshore gasstransport. Selskapet spesialiserer seg på skip-til-forsendelse av LNG-bunkring, energiforsyning til havneterminaler og støtte for offshore-ingeniørtjenester, og betjener den raskt voksende globale skipsfartsindustrien med lav-karbon.
Kjerneparametre for LNG-bunkringsfartøyet
- LOA (lengde totalt): 133 m
- Bredde: 22 m
- Design Dybgang: 7,4 m
- Maksimal operativ dypgang: Ca. 5.3–6,2 m (tilpasning på grunt vann for havnebunkring)
- DWT (dødvektstonnasje): 7 912 tonn
- GT (Bruttotonnasje): 12.888
- NT (Nettotonnasje): Ca. 3800
- Total LNG-tankkapasitet: 12 500 m³ (kompatibel med standard LNG og bio-LNG)
Merk: Basert på offentlig tilgjengelige data fra den offisielle nettsiden.
Kjernefunksjoner til LNG-bunkringsfartøyet
1. Lever profesjonelt skip-til-forsendelse av LNG-bunkring for alle havgående-fartøyer ved havneterminaler, og støtter bærekraftig påfyll av grønt drivstoff.
2. Gjennomføre kort-transport og distribusjon av flytende naturgass og fornybar bio-LNG for offshore- og havneenerginettverk.
3. Utstyrt med komplette-kryogene rørledningssystemer og bunkringsarmsett, som muliggjør nøyaktig og sikker dokking med faste bunkringsfasiliteter.
Gitt dens kompakte dekkslayout, tette kryogene rørledningsarrangement og varierte grunne-vannbunkring og høye-vedlikeholdskrav, krever dette profesjonelle LNG-bunkringsfartøyet svært tilpasningsdyktig, plassbesparende-og sikkerhets-sertifisert løfteutstyr for å støtte full-syklus offshoreoperasjoner. Det er nettopp derfor fartøyet er utstyrt med en skreddersydd-dobbel YFMteleskopisk bom marin kran, for å møte de unike operasjonelle utfordringene til moderne grønn energibunkringsskip.
Hvorfor er doble YFM teleskopiske bomdekkskraner uunnværlige for kompakte LNG-bunkringsfartøy?
De fleste LNG-bunkringsfartøyer har tettpakkede dekksrørledninger og ultra-kompakt utstyrsoppsett, noe som gir minimalt med plass til hjelpemidlermarine kran. Dette reiser et vanlig spørsmål i den maritime industrien: hvorfor utstyre disse spesialiserte grønne energifartøyene med to profesjonelleteleskopiske marinekraner?
Kjernefordelene kommer fra vitenskapelig operativ arbeidsdeling og oppgradert maritim operasjonssikkerhet, som ikke kan oppnås med enkelt-kran ellerfast bomkrankonfigurasjoner.
YFM konstruerte denne dualenteleskopisk bomkranløsning spesifikt for å matche fartøyets begrensede dekksplass, grunne-havnebunkringsforhold og hyppige skip-til-scenarioer for vedlikehold av skip. Det spesialtilpassede kransettet har en 5-tonns hovedkrok med en arbeidsradius på 4m–29m og en 2-tonns hjelpekrok som dekker et operativt område på 5,2m–30,8m. Den komplette lastekapasiteten og rekkeviddespekteret dekker fullt ut alle rutinemessige løftekrav for LNG-bunkringsfartøy, inkludert heising av reservedeler ombord, LNG-bunkringsslangeskjøting og daglig materialhåndtering mellom skip og landterminaler.
YFMs største høydepunktteleskopiske bomdekkskranerer deres enestående plass-besparende ytelse for trange marine arbeidsmiljøer. I motsetning til tradisjonelle faste-båtkraner som opptar permanent dekksplass og forstyrrer rørledningens utforming, kan teleskopbommer trekkes helt inn og foldes sammen når de ikke er i bruk, og maksimerer gjenværende dekksaktivitetsplass. Det optimaliserte front-og-bakre doble-kranarrangementet gir fleksible løftepunkter for både babord og styrbord operasjoner, og gir rask respons på fler-operasjonsoppgaver uten å justere fartøyets kaiposisjon, noe som forbedrer den generelle maritim arbeidsfleksibiliteten betraktelig.
For å løse vedlikeholdsproblemene i høye-høyde ved komplekse LNG-rørmanifoldsystemer, er kabin-sidekranen oppgradert med en sertifisert profesjonellmann-kjøringsfunksjon, med 1-tonns karakterisert mann-last og full dekning på 4–29 meter radius. Utstyrt med et innebygd-dobbelt bremsesystem med flere-plater og ekstern automatisk båndbremsevinsj, støtter vinsjstrukturen med to formål både lastløfting og sikker overføring av personell til havs. Når det matches med en standard spesialisert-mannskurv, sørger kransystemet for stabil, samsvarende og pålitelig personelltransport fra skip-til skip for profesjonelt maritimt vedlikeholdsarbeid.
Note: All mann-kjøring må utføres med sertifiserte fall-sikkerhetsseler og DNV 2.7-1 standard-kompatibel mann-kurver. Alle YFM teleskopiske marinekraner er forhåndsutstyrt med reserverte standard sikkerhetsgrensesnitt under fabrikkproduksjon for å møte internasjonale sjøsikkerhetsspesifikasjoner.
I daglige offshore- og havneoperasjoner kan besetningsmedlemmer bruke YFMmann-kjører på kransystem for å trygt nå forhøyede og strukturelt kompliserte LNG-rørmanifoldområder. Dette muliggjør inspeksjon av fullt-utstyr, profesjonell feildiagnose og standardisert rutinemessig vedlikehold, og løser effektivt de langvarige smertepunktene i industrien med vanskelig tilgang og høye sikkerhetsfarer under vedlikehold av LNG-rørledningssystem i stor- høyde.
Maritime løfteapplikasjoner for mann-stiller ekstremt strenge krav til kjerneutstyrets pålitelighet, inkludert løftesylindere, hydrauliske balanseventiler og nødbremsesystemer. Alle YFMteleskopiske marinekranermed funksjoner for -mennesker har bestått full profesjonell ytelsesverifisering og oppnådd offisiell DNV-klassifiseringsselskapssertifisering, i samsvar med enhetlige internasjonale maritime sikkerhetsstandarder og offshore-driftsforskrifter.
Intern kvalitetskontrollstandard: Før fabrikklevering gjennomgår hver YFM-mann-som kjører teleskopisk maritimkran strenge tester på 1,5-ganger av statisk belastning og simulerte nødutløsningstester, noe som eliminerer potensielle operasjonelle risikoer og sikrer 100 % driftssikkerhet i komplekse maritime miljøer til havs.
For redere og maritime operatører er YFM-tilpassede marinedekkskraner med teleskopbom langt utover konvensjonelt lastløfteutstyr. Som multi-funksjonell intelligent offshore operasjonsarm for LNG-bunkringsfartøy, garanterer den doble-kranløsningen mannskapets operasjonelle sikkerhet, forenkler komplekse offshore-vedlikeholdsarbeidsflyter, og forbedrer den totale operasjonelle effektiviteten for havnebunkring og grønn maritim energitransportvirksomhet betydelig.
Denne LNG-tankingskipsdekkskranprosjektet demonstrerer fullt ut YFMs profesjonelle tilpasningsevner innen spesialisert løfteutstyr for nye energifartøyer. Som svar på de høye standardene og strenge kravene i LNG-scenarioet for grønn frakt, stoler YFM på sin modne forskning og produksjonserfaring framarine kraner, presis tilpasset design og omfattende-ettersalgssystem, leverer kompatible, stabile og holdbare maritime løfteløsninger til globale kunder.
YFM fokuserer på nye energifartøy, lasteskip, forsknings- og leteskip, spesialisertdekkskranerfor havneteknikk,offshore kraner, oghavne løfteutstyr. Den støtter å tilby OEM/ODM eksklusive tilpassede tjenester basert på skipstype, arbeidsforhold og parameterkrav, og tilbyr en -ett-stopp maritim løfteteknisk løsning fra design, produksjon, sertifisering til-ettersalg for globale kunder.
Trenger du å skreddersy en eksklusiv løsning for fartøyet ditt? Kontakt YFM umiddelbart for å få gratis tekniske løsninger og tilbudstjenester.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-oss