Prosjektbakgrunn og kundekrav

Som svar på de tøffe driftsforholdene til offshore-applikasjoner, påtar vi oss skreddersyddeoffshore løfteutstyrbestillinger for den oversjøiske offshore-ingeniørsektoren i kraft av vårt interne-designteam.

Kundens kjernekrav er som følger:

Tilpass deg det alvorlige offshoremiljøet med høy saltspray og 85 % relativ fuktighet;
Oppnå en løftekapasitet på35 tonn i en radius på 12 meterog20 tonn i en radius på 20 meter;
Være i stand til undervannsoperasjon;
Sikre stabilitet under dynamiske offshoreoperasjoner;
Ha en konstant spenningskontrollmodus og være forhåndskonfigurert- med et grensesnitt for et bølgekompensasjonssystem;
OverholdABS-sertifiseringsstandarderog være egnet for installasjon på offshoreplattformer og spesialfartøyer-.

Designkrav

1. Standarder: ABS-veiledning for sertifisering av løfteinnretninger

2. Levetid: Denoffshore kraner designet for en levetid på 20 år.

3. Søknader:

Løfteoperasjoner mellom fartøy og kaier innenfor skjermet farvann
Løfteoperasjoner på skipsdekk
Løfteoperasjoner fra skip-til-
Dypvanns- og undervannsløfting: fradrag av vekten av undervannsvaier og den dynamiske forsterkningsfaktoren (DAF) forårsaket av hydrodynamiske krefter, med hensyn til lastens oppdrift
Dypvannsløfting under aktive hivkompensasjonsforhold, dvs. AHC-løft

4. Miljøforhold

Designtemperatur: -10 grader
Omgivelsestemperatur: −20 grader ~ +45 grader
Vindforhold: i henhold til ABS-krav
Atmosfærisk miljø: høy saltholdighet
Fuktighet: 85 % relativ fuktighet

Tilpasset løsning

Vi følger strengt design- og produksjonsstandardene tilABS Klassifikasjonsselskapå gi entilpasset-35 tonnoffshore knokebomkran, fullt tilpasset dine driftskrav. Alle kjernespesifikasjoner og konfigurasjoner er skreddersydd til de faktiske applikasjonsbehovene til prosjektet ditt:

35T offshore knokebomkran gjennomgår lasttesting på verftet

35T Offshore Knuckle Boom Crane utfører lasttesting ved kaien.

Tekniske parametere

Svingvinkel	＜350 grader	Svingsystem og fundament (DAF+SFI)	2.0	Dekkstrukturbelastning	-
Svinghastighet	0-0,7 rpm	Luffing Time	100 sek for å heve/senke	Dynamisk veltende øyeblikk	9500 kN·m
Dynamic Amplification Factor (DAF)	1.4	Ytre diameter på fundament	2800 mm	Dynamisk vertikal kraft	1200 kN
Ekstra sikkerhetsfaktor (SFI)	1.4	Veggtykkelse på fundament	20 mm	Dynamisk horisontal kraft	185 kN

Vinsj parametere

Punkt	Hovedvinsj	Hjelpevinsj
Sikker arbeidsbelastning (SWL)	35 tonn @ 12 m, 20 tonn @ 20 m	5 tonn (inkludert 1,5 tonns personell-bærekapasitet)
Reeving forhold	1	1
Driftsradius	min. 5.0 m / maks. 20 m	min. 5.2 m / maks. 22 m
Hoved heisehastighet (klassifisert)	0-20 m/min ved 35 tonn 0-50 m/min ved lett belastning	0-60 m/min ved full belastning
Taukapasitet på trommel	2000 m	110 m
Krok reise	1700 m	100 m
Hæl / Trim tilstand	5 grader / 2 grader	5 grader / 2 grader
Diameter av ståltau	44 mm	19 mm
Nominell belastning av ytre lag tau	35 tonn	5 tonn
Ståltau	galvanisert, anti-rotasjonstype	galvanisert, anti-rotasjonstype

Merknader

Alle driftshastighetene ovenfor er beregnet basert på den gjennomsnittlige volumetriske effektiviteten til våre leverandører av hydrauliske komponenter. Et hastighetsavvik innenfor området +10 % - -5 % er akseptabelt og skal tas i betraktning.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

DeOffshore kranKrok undervannsoperasjon

Vanndybde (m)	Gjenværende krokløftekapasitet (nedsenket: tonn)	Estimert senkekapasitet (tørr: tonn)
0	35	35
500	30	33
1000	25	28
1500	21	24
1700	17	19

Merk: Hydrodynamiske faktorer er ikke vurdert i denne tabellen.

Kontrollsystemet tiloffshore knokebomkran

Operatørhytte
Plassert på høyre-side når du ser fra kranmaskinrommet mot bomspissen Tilgjengelig via en stige montert på fundamentet Låsbar adkomstdør med ventilasjon Montert på støtdempere Materiale: lavkarbonstål – Q355B Sandblåst til SA 2,5 klasse Topplakkfarge: gul Gummimatte lagt på hyttegulv	Air condition enhet Innvendig belysning 1 jordet stikkontakt (230V) Brannslukningsapparat, 2 kg CO₂ type Windows Frontvindu To sidevinduer (ett på hver side) Alle vinduer laget av herdet sikkerhetsglass To øvre sidevinduer som kan åpnes for ventilasjon Frontvindu utstyrt med visker og spylersystem
Kontrollspaker
Hovedkontrollventiler	Engelsk bruksanvisning og navneskilt Dynamisk lastradiusdiagram
Fjær-returspaker (Merk: Alle funksjoner har trinnløs hastighetskontroll fra null til full hastighet.)	Heising/senking Sammenleggbar bom løfter opp/ned Hovedbommen luffer opp/ned Sving høyre/venstre
Kontrollmoduser	Normal modus og konstant spenningsmodus

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Sikkerhetssystem avKnuckle Boom Crane

Kontrollsystem
Lastbegrensende system
Alle hydrauliske hovedkretser er beskyttet mot overtrykk av-avlastningsventiler satt til verdier som tilsvarerknokebomkranerkapasiteter
Overbelastningsbeskyttelse	Nødstopp
Drive System
Elektriske motorer Termistor beskyttelse Hydraulisk kraftenhet	Hydraulikkolje høy-temperaturalarm/avstengning Hydraulikkolje lavt-nivå alarm/avstengning
Svingmekanisme
Lastholdeventil for å opprettholde posisjon i tilfelle hydraulisk trykkfall	Feil-sikker multi-skivebrems
Svinglager
Kjent og industri-godkjent produsent	Høy-stålbolter og muttere
Svingutstyr
Integrert montering med brems, motor og lastreguleringsventil	Innvendig pinjongdrev
Luffemekanisme
Lastholdeventil: låser bevegelse ved hydraulisk trykkfall	Luffingsylindere er designet for å bremse automatisk før endeposisjoner
Heisemekanisme – Hovedvinsj
Manuelt overbelastningsbeskyttelsessystem (MOPS) og automatisk overbelastningsbeskyttelsessystem (AOPS) Lastholdeventil: låser bevegelse ved hydraulisk trykkfall Feil-sikker multi-skivebrems: fjær-påsatt, hydraulisk utløst	Minimum 5 hele tauomdreininger beholdes på trommelen når det er fullt utbetalt Øvre og nedre grensebrytere for krok Ståltauskiver -- Faste wireskivebraketter -- Smørnipler

Hydraulisk systemkonfigurasjon avoffshore kran

Hydraulisk system
Åpen-sløyfekrets
Hydraulisk oljetank
Integrert design med kranen Inspeksjon og rengjøring av åpninger Dreneringsventil Full-retur oljefilter;		trykk- og returfiltre for pilot-, forsynings- og andre følsomme kretser Sikteglass med temperaturindikator Oljenivåbryter for alarm for lavt oljenivå og avstengning av svært lavt nivå Temperatursensor for kjølerkontroll og automatisk overopphetingsavstengning
Hydraulisk rør
Harde rør		Lavkarbonstål, malt;Rørfittings: galvanisert lavkarbonstål; Utsatte beslag malt og beskyttet mot korrosjon med Denso Tape eller Tectyl. Harde rør og beslag oppfyller ISO 8434-1 (DIN 2353).
Slanger		Høy-kvalitets gummi-, UV- og saltspraybestandig; Ståltrådsflettkonstruksjon til spesifisert hydraulisk trykkklassifisering; Slanger samsvarer med EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T).
Slangekoblinger		Galvanisert lavkarbonstål; Utsatte beslag malt og beskyttet mot korrosjon med Denso Tape eller Tectyl; Slangekoblinger laget av karbonstål med Tuff Coat hardt belegg.
Systemrenslighet
Alle komponenter rengjøres grundig før installasjon		Renhetsklasse: NAS 8

Elektrisk arrangement avknokebom offshore kran

Strømforsyningssystem
Slipering for kraftoverføring til roterende deler av kranen
Elektriske motorer (egnet for aktuelle farlige områder)
Driftsklasse: S1 – 100 % kontinuerlig drift Strømforsyning: hovedstrøm 690V/60Hz / 3-fase; styring og belysning 230V/60Hz / enfaset Effektvurdering: -- Hovedmotorer: 2×250kW -- Nødmotor: 50kW	Beskyttelsesklasse: IP54 Isolasjonsklasse: F Temperaturstigningsklasse: F Anti-kondensoppvarmingsenhet for avstenging Ekornburrotor Selv-avkjølt (vifte-avkjølt)
Motorstartere
Beskyttelsesklasse: IP54 Startmetode: stjerne-deltastart	Sikkerhetsdør (hovedskillebryter) -- Startknapp: grønn -- Stoppknapp: rød -- Nødtrykkknapp: rød
Indikatorlys
Strømindikator: hvit	Løpeindikator: grønn
Flomlys
(Antall: 3 sett)	Kranbom utstyrt med 1 pendent-type 400W marine flomlys i marine kabinett.
Varsellys for fly
(Antall: 1 sett)	1 varsellys for fly installert på toppen av hovedvinsjen, i marin kabinett.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Overflatebehandling

Utvendig overflatebehandling
Fundament, kranmaskinrom og kranbom	Utvendige overflater sandblåst til Sa 2,5 1. primer: Interzinc 52, DFT 75μm 2. mellomstrøk: Intergard 345, DFT 125μm 3. toppstrøk: Interthane 990, DFT 60μm Toppstrøk farge: RAL1003 gul
Intern behandling
Fundament og maskinrom	Utvendige overflater sandblåst til Sa 2,5 1 strøk Interzinc 52 primer, DFT 40μm 2. strøk Intergard 345, DFT 75μm
Oljetank (integrert i maskinrom)	Utvendige overflater sandblåst til Sa 2,5 1 strøk Interzinc 52 primer, DFT 40μm
Bom	Ingen behandling påført på grunn av fullstendig lukket stålboksstruktur

Smøring

Smøring: Alle smørepunkter føres til nærliggende tilgangsposisjoner og er merket

Offshore kran: Fullt smurt før de første driftstimer

Anbefalte oljer og fett

System	Type væske/fett
Hydraulisk systemolje	ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Pumpedrev girkasse	SAE 90 med EP-tilsetningsstoffer
Girkasse	ISO VG 150 (VI 95)
Skivebrems	ISO VG 32, SAE 10W
Åpne gir	Molybdendisulfidbasert fett
Kulelager	Molybdendisulfidbasert fett
Ståltau	Molybdendisulfidbasert fett

Omfang av forsyning

1. Kranstruktur

Stiftelsen som selvstendig enhet:

--- For fundament med diameter ＞2250 mm og høyde ＞2150 mm, medfølger innvendige stivere for transport

Kranmaskinrom som selvstendig enhet
Hovedbom som selvstendig enhet
Sammenleggbar bom som selvstendig enhet
Hovedvinsj som selvstendig enhet
Ståltau som uavhengig enhet (valgfritt)
Løse deler, stiger, plattformer osv.
Hydrauliske sylindre som uavhengig enhet

2. Spesialverktøy: Smørepistol

offshore knokebomkran er under montering og testing før levering

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-oss

Ta kontakt nå

ABS-sertifisert 35T offshore knokebomkran