1. Mekanisk komponent i Marine Crane Sticking
Feil årsaker
- Slewing Ring -skade: I marine miljøer er slewing-ringer langsiktig utsatt for saltspray, og smørefett er utsatt for forurensning, noe
- Utstyr i utstyr: De store og små tannhjulene i slewing -mekanismen kan lide tannoverflatens slitasje eller ødelagte tenner på grunn av sjøvannskorrosjon, eller fremmedlegemer (for eksempel tangskallfragmenter) kommer inn i meshing -området, noe som resulterer i unmooth rotasjon .
- Bæresvikt: Bærende tetninger alder og mislykkes i fuktige miljøer, og inntrenging av sjøvann forverrer med rust, reduserer rotasjonsfleksibilitet .
Vedlikeholdstiltak
- Demonter slewing -ringen, fjern rust og forurensninger, bytt ut nye komponenter hvis løpsbanen eller ballene er sterkt slitt, og legg ut vanntett smøremessig fett .
- Rengjør fremmede gjenstander mellom tannhjul, polering og reparasjon litt slitte tannoverflater, og erstatter straks kraftig slitte eller ødelagte gir; Juster girklaring av gir til standardområdet .
- Bytt ut skadede lagre og tetninger og utfør anti-rust-behandling under installasjonen for å sikre jevn lagerrotasjon .
2. hydraulisk system av offshore kranavvik
Feil årsaker
- Hydraulisk oljeforurensning: Hydraulisk olje emulgerer og forverres etter blanding med sjøvann, forårsaker endringer i oljeviskositet og påvirker den regelmessige driften av den hydrauliske motoren .
- Rørblokkering eller lekkasje: Hydrauliske rør er blokkert av saltkrystaller, urenheter eller lekkasjer på grunn av sjøvannskorrosjon, noe som resulterer i utilstrekkelig trykk i det hydrauliske systemet .}}}
- Hydraulisk motorisk svikt: Innvendige deler av den hydrauliske motoren er slitt, noe
Vedlikeholdstiltak
- Bytt ut forurenset hydraulisk olje og rengjør tanken og rør samtidig for å sikre systemrensing .
- Undersøk og reparasjonsrørlekkasjepunkter, erstatt aldring eller skadede rør, og fjerne blokkerte deler for å gjenopprette normal hydraulisk oljestrøm .
- Demonter og inspiser den hydrauliske motoren, bytt ut slitte deler, og om nødvendig hele motoren, deretter omjuster .
3. Elektrisk kontroll av feil
Feil årsaker
- Slewing motorisk svikt: Motorviklinger er kortsluttet på grunn av fuktighet, eller terminalblokker er rustne og løse, noe som får motoren til å ikke fungere normalt eller har utilstrekkelig utgangseffekt .
- Problemer med kontrollkrets: Komponenter som PLC -moduler og reléer for kontrollerende slewing -bevegelser mislykkes på grunn av marine miljøpåvirkninger eller linjealder/skade, noe som fører til unormal signaloverføring .
- Sensorfeil: Salt spray eroderer slewing vinkelsensorer og begrensningssensorer, noe som resulterer i signalavvik eller feil, noe som påvirker normal kontroll av slewing -mekanismen .
Vedlikeholdstiltak
- Tørk eller erstatt fuktighetskort-sirkuert motorviklinger, stram rustne terminalblokker og erstatt den slewing motoren om nødvendig .
- Inspiser og reparer feil PLC -moduler, reléer og andre komponenter; Erstatt aldring/skadede linjer for å sikre nøyaktig kontrollsignaloverføring .
- Kalibrer eller erstatt funksjonsfeilsensorer, tilbakestill relevante parametere og sikre kontrollnøyaktigheten til slewing -mekanismen .
4. Forebygging og daglig vedlikehold av skipskran
- Inspiser regelmessig hver komponents smøring og antikorrosjonsstatus i slewing-mekanismen, påfyller omgående eller erstatt smørefett, og oppretthold antikorrosjonsbelegg .
- Styrke overvåking av hydraulisk systemolje, oppdage oljeytelse regelmessig, og forhindre inntrenging og forurensning av sjøvann .
- Implementere fuktsikre og rust-sikret beskyttelse for elektrisk utstyr, inspiser med jevne mellomrom elektriske komponenter og linjers status, og omgående ta opp problemer .
Produktsenter

Knuckle Boom Marine Crane

Fast Boom Marine Crane

Flytende dekkkran

Teleskopisk knokende boom skipskran